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  [图文]西藏有趣的牛皮船         ★★★ 【字体:
西藏有趣的牛皮船
作者:丽(摘)    文章来源:西藏网    点击数:2245    更新时间:2007-3-9    
 高原地区的河流水流湍急,木造船只很容易撞得稀烂,因此藏民便发明了“牛皮船”。牛皮船是用坚韧的木、柳条做骨干,外面蒙上数张牦牛皮缝制而成,船身小巧,载重量有限,但牛皮坚韧能耐浅滩礁石。牛皮船无法逆流而上,所以船顺流而下到了终点后,船夫即将船驮在肩上由陆路走回上游。

西藏河流水运不发达,仅雅鲁藏布江中游宽谷拉孜到日喀则、曲水到泽当及年楚河、拉萨河局部地段有牛皮船行驶;米林到派区有汽船航行。
 
在西藏的一些渡口或游览区虽然已经有机动船和大型木船,但广大农、牧民则照例用自制的牛皮船搞运输。在年楚河、尼洋河、狮泉河和雅鲁藏布江、澜沧江、怒江上,都有牛皮船划来驶去。站在年楚河日喀则大桥上,可以看到一只只牛皮船在河中游弋,有的坐着人,有的运载货物,堪称高原一奇观。

  牛皮船的构造简单,用木做船架、牛皮做船体。制作也比较简单,只要将耗牛皮套上搭好的架子--架子是用木棍或树枝做的,牛皮一绷,梯形的牛皮船便做成了。牛皮船一般船身长3米多,高l米、宽2米左右,一只船至少要用两张牛皮缝制,每船可载10人左右。牛皮船适合于西藏河流的特点,它吃水浅,牛皮入水,一经泡浸,便发软,有弹性,对水中暗礁等物耐撞击、磨擦,即使在激流中碰到暗礁,也问题不大。另外,牛皮船还有一个优点,就是轻便灵活(重量只有30~40公斤),船工可随时搬来搬去,船随人行,遇水撑舟、上路背在肩上,十分方便。

  牛皮船之所以在西藏高原长期盛行不衰,除了轻便灵活外,另一个重要原因,就是无须花钱去买,所用木、牛皮、牦牛绳(或皮绳)都是自家所产,船也是自己制造的。

  西藏地区,河流众多,地形复杂,河床沉积巨石,河水湍
急。为适应这种自然环境,藏族人创制了牛皮船这种水上交通工具。
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